在眉山市丹棱县，一个小小的机械传动件，如今，正在快速“传动”着全县的机械产业：31家传动件企业，名产业工人，17万平方米面积的厂房，6.4亿元的工业产值。站在全国传动件大市场的面前，这些不俗数据，是丹棱人打造“中国西部传动件之都”的底气。
细分市场，精耕其壤，让“小玩意”成就大产业，是丹棱传动件产业牢抓的方向。丹棱立志效仿40年前的温州：用“一只笔”绘出55亿元的产值、“一颗纽扣”畅销30多个国家、“一副拉链”雄霸国内五分之一的市场……
“温州模式”的兴盛，乘借的是改革开放的春风，而各方面条件尽皆具备的丹棱传动件产业，亦有“东风”相伴。
看国内大市场，近年来，随着我国工程机械快速升级换代，装载机、叉车、推土机等工程机械产品的大量出口，叠加海外疫情的影响，我国的机械传动零部件产品市场需求增长迅猛。预计到年，我国机械传动零部件产量将达到5,万吨。日增月进的巨大需求，无疑是丹棱应当拥抱的千载难逢的良机。
传动件虽小，体量却惊人，传动件市场，大有可为。丹棱工业，正式“亮剑”传动。
“亮剑”传动龙头昂起龙身活
丹棱传动，曾经名震天下。早在上个世纪90年代初，丹棱有个企业，它的齿轮销量占据了全国摩托车市场的三分之一，上交利税占全县财政收入的40％，到90年代末期，它的齿轮销量堪称亚洲第一，它便是四川丹齿精工的前身，也就是从那个时候开始，传动件之都的梦想就萦绕在丹棱人的心中。几番沉浮，三度易主，丹齿精工终于再次迎来了春天。
亩的新土地上，8个高大的新标准化厂房巍然屹立，丹齿精工整体搬迁建设项目正在如火如荼地展开。项目总投资5.5亿元，将建设汽车零件、减速器和特种传动总成及机电一体化产品生产线。项目建成后年产值将达6亿元，税收将达到万元，并且实现公司从单一汽车零件生产制造向通用精密齿轮传动和总成设计制造方向转型升级。为了企业发展的整体利益，为了“传动件之都”的梦想，丹棱政府付出了1亿多元的搬迁补偿费用。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。丹齿精工之外，瑞迪佳源在全国同步轮、胀套、联轴器领域同样拥有让人不可小觑的话语权。
黄燕琴，丹棱县齐乐镇人，瑞迪佳源的高级技工。在记者的注视下，她一边细致地打磨着一件锥套零件，一边留心观察着身边由她负责的三台钻孔中心设备机器人的运行情况。黄艳琴自豪地告诉记者，她在年底考取了高级技工资格，现在每个月扣除五险一金外，到手工资多元，而且随着自己技能的提升和公司每月产值的增长，自己的工资还在不断增长。在车间的另一端，毕业于西南科技大学的刘伟是广安人，在瑞迪佳源已经工作五年，现在的职位是公司分厂生产计划主管，今年收入将突破10万元以上。作为生产计划主管，刘伟参与和见证了公司各项工艺创新、技改工作，看到了公司质的变化。他说，公司从之前的采用落后设备、坯件高成本、生产低效率的生产方式，通过近几年的大量投入和技术创新，购进了大批先进设备，同时加快了信息化和智能化的建设，短短几年时间，公司生产成本不断降低，生产效率大幅度提升，且产品质量不断提升。员工收入和企业效益大幅度增长！
瑞迪佳源的负责人苏红平说，公司的快速成长离不开政府的大力扶持，在他的印象里，公司前前后后得到政府的各项技改、创新项目补贴在万以上。仅去年公司的一项“高精度同步轮”创新项目就获得万元的创新项目资金，今年公司又获得了年省级中小企业发展资金34万元。
“公司销售近几年来增速保持在30%左右，年增速将超50%以上。今年1-9月，我们已实现销售收入万元（年全年万元），9月的月度销售创下万元的新高，今年接下来的三个月还会继续挑战新高。目前公司的订单已经排在到了明年2月，出口占比60%以上。”苏红平告诉记者，公司去年开始加快了信息化、智能化的两化融合创新改造。截至目前已购进35组“机器人”，在信息化方面，生产环节全过程采用ERP系统管理。刚扩建的二期厂房和新增设备累计投入万元以上。
“虽然还会增加更多‘机器人’，但是我们不会裁员减人，效率提升的目的是为了最大化满足市场需求！公司全员参保，餐厅伙食全免，员工工资不断增长，我们要让每一个位员工都能分享公司高速发展带来的价值红利。”苏红平表示。
记者了解到，瑞迪佳源的出口产品主要销往欧洲和东南亚发达国家和地区。目前国内销售主要是以替代进口为主，国内机器人、数控机床、电梯等高端制造行业的很多知名企业都是瑞迪佳源的客户。日本日立电梯（中国公司）现在国内销售的电梯，其使用的同步轮都是清一色的“瑞迪佳源造”。“我们要成为中国高端机械传动件领域的NO1。”苏红平的话语掷地有声。
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