健全机制抓推动
建立交通、财政、文旅、应急、公安及各乡镇协同配合工作机制，组织专班统筹推进，严格乡村客运企业准入条件，健全乡村客运联合审查机制，每年财政补贴新增乡村客运车辆监控系统安装费和使用费，乡村客运保险费补贴70%，城乡公交全额财政兜底。严厉打击违规行驶、“非法营运”，确保乡村运输安全有序发展。
创新模式提品质
构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务发展新模式。到年底，全面建成乡村运输“客运网”“邮快网”“物流网”“旅游网”“商业网”五张网，实施乡村客运班线、城乡公交、区域化经营、预约响应式服务全覆盖。推行交邮合作，建设村级“金通邮快驿站”，开展“定时、定点、定线”的邮件快递运输服务，实现县乡村三级物流覆盖率%。
规范管理强服务
巩固完善乡村客运车身外观、驾驶员工牌工装、乡村客运标识、监管投诉平台“四统一”，实行“1+1+N”管理模式,实施“一县一公司”政策，一个客运调度平台，开展多元化出行业务，增加乡村客运实载率和灵活性。
管治结合创亮点
推行交通运输管理与基层治理相结合，丹棱县齐乐镇、张场镇开展交通运输违法行为告知试点工作，将村民交通运输违法行为纳入村级“道德超市”信用积分考核，以试点提升乡村交通运输管理水平。
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